Eine Autotür am rechten Fahrbahnrand öffnet sich plötzlich. Der herannahende Radfahrer kann zwar noch rechtzeitig bremsen, aber das Hinterrad hebt ab – und der Biker geht über den Lenker. Lange bevor er die Autotür touchiert. Diesem Klassiker unter den Fahrradunfällen will Bosch mit seinem neuen Antiblockiersystem (ABS) für Pedelecs vorbeugen. Ein weiterer Fall, in dem die Technik schwere Unfälle vermeiden soll: Ein Radfahrer bremst spontan stark auf glitschigem Untergrund oder Rollsplitt ab und das Vorderrad rutscht unkontrolliert weg. Eine Studie im Auftrag von Bosch untersuchte 500 Fahrradunfälle in Deutschland. Bei jedem Fünften erfolgte der Sturz bereits vor der eigentlichen Kollision. Das heißt, mit dem richtigen Bremsverhalten hätten diese Unfälle verhindert werden können.
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